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El desgaste de la cadena provoca los saltos de la misma, empeora el cambio de las velocidades y estropea prematuramente los piñones y los platos.
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Incluye dos calibres de control de la elongación de la cadena:
a) +0,075 mm por eslabón, la cadena debe cambiarse rápidamente para evitar tener que cambiar los piñones.
b) +0,10 mm por eslabón, debe reemplazarse la cadena y los piñones simultáneamente. Los platos pueden estar ya desgastados.
